２７日から道議会予算特別委員会です。道州制特区法で道に移譲された旧開発道路。富良野美唄線と名寄遠別線の二本が計画見直しで完成は先延ばしとなっています。当初予算は211億円も膨れあがって381億円へ、倍以上になっています。本当に優先度が高いなら30年経ってもなぜ完成させないのでしょう。先に完成した上川富良野線は完成から6年通行できたのはわずか3ヶ月という驚愕の事実も明らかにします。また、アイヌ民族による伝統的なサケの採捕、円滑な採捕が可能となるよう検討を求めます。海水へのトリチウム汚染水放出問題と盛りだくさんですが、頑張ります！２７日の午前は、公共土木施設の長寿命化、道営住宅のバリアフリー化の促進、ゴルフ練習場などの安全性についても質問。旧開発道路は見直すように求めて、知事に聞こうと思います。午後からは、先住民族の伝統的漁法の伝承、トリチウムなどを含む放射能汚染水の水産環境への影響について質問しました。
