27日、道議会地方路線問題調査特別委員会。
JR北海道の路線見直しに対して国は同水準の負担を地方に求めました。地域では病院をとるか地方の足をとるか、選べない選択を迫られるような極めて深刻な受け止めです。町村会長の法律の期限までの2年間は国が経営責任を果たし、地方は利用促進など協力・支援をするという発言はその通りです。公共交通、移動の権利は基本的人権、国が責任持つのが当然、適切な地方負担などという知事の発言はありえません。国の意向もJR北海道の事業計画も示されない関係者会議のあり方も見直すように求めました。
2018年8月31日金曜日
2018年8月27日月曜日
市民と野党の共同めざして
2018年8月26日日曜日
鉄路存続へ全力
JR北海道は道内の半分の路線を廃止しようとしています。日本共産党道議団は、道議会での追及や、国交相への要請、廃止対象沿線の留萌市長との懇談など、路線存続へ全力を挙げています。8月25日の「しんぶん赤旗」で特集されましたので、紹介します。
2018年8月24日金曜日
日本最東の薬品製造を視察
2018年8月23日木曜日
「よろず鍛冶屋」と温泉水利用の農園を視察
予算編成で知事に要望
2018年8月19日日曜日
2018年8月18日土曜日
定例の街頭からの報告
2018年8月17日金曜日
2018年8月10日金曜日
「ギャンブル依存症もビジネス」に唖然
2018年8月6日月曜日
2018年8月4日土曜日
平和を願って街頭から
黒竜江省代表団と交流
2日、黒竜江省人民代表大会常務委員会の訪問団(李顕剛団長)が来道しました。中国の1/9の食糧を生産している黒竜江省の田んぼ一枚はどのくらいの大きさですかとお聞きすると何kmか先までとか。アメリカ製の大型機械や無人ヘリで作業するそうです。食糧自給率が200%の北海道ですがスケール感が違いすぎます。中国産のうなぎの餌は黒竜江省の大豆だそうです。北海道議会からの記念品として旭川のドアベルが手渡されました。
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