真下紀子の笑顔ときどきウルトラマン- 【真下紀子】ましたのりこ: 2023

2023年12月15日金曜日

江差高看パワハラと自死の関係認めない鈴木知事

12月12日の予算特別委員会で、江差高看パワハラ問題、知事に知事の言葉で答えてくださいと質疑しましたが、かないませんでした。

10月20日知事が了承した決定書によると、調査委員会が認めた4件のパワハラと2件の自死との因果関係の認定を記載せず、自死との因果関係を否定する賠償方針を結論として遺族に対応していることが大問題となっています。調査書の結果を尊重せずに、遺族側に理不尽な思いをさせています。調査書の内容に踏み込んで質問し、すさまじいパワハラが学院の教育方針と教員の行動の積み重根となり、自死につながったことは明らかなのになぜ知事は認めないのか、納得できません。

2023年12月12日火曜日

予算特別委員会は、７日～１２日です。

ヒグマ対策の質問でとりあげた市町村の実施隊、注目いただいています。ヒグマの農林被害対策として駆除を行う際、ハンターの待遇は非常勤公務員・公務災害の対象となる仕組みです。ハンター不足の中、春期管理捕獲でも同様の待遇を求めてきました。

環境生活部は、市町村の状況を把握すると一歩前進の答弁をしました。

決算特別委員会の知事総括、今回の予算特別委員会で他の議員も実施隊のことをとりあげるなど注目いただき、ハンターの労に報いる待遇になればと思います。そういえば公文書記録として残しているかと議会議論になったと、他の議員に引用していただけたりと、なんだかうれしいです。

緊急経済対策1,791億円の補正予算案が提案

道議会は５日の一般質問後、鈴木知事から緊急経済対策1,791億円の補正予算案が提案されました。公共事業がほとんどで実質的経済対策は207億円にすぎませんが、これまで求めてきた要望が実ったものもあります。

〇　応募が多かった人材確保緊急支援事業には、離職期間1年という新たな条件をつけて予算を半減。期待される事業は縮小です。

〇　暑さ対策として全道立学校に24年度は簡易型空調を設置、空調設備をつけるのは25年度の特別支援学校25校のみです。

〇　省エネ・デジタル化環境整備支援は、個人事業主・フリーランスも対象になり、畑地化補助金は申請者全員が対象となる規模と確認しました。

〇　子育て世帯へのお米券・牛乳贈答券を前回の8千円から5千円に減らして配布。事務手数料の減額を求めました。レシートキャンペーンの応募率を聞くと4.5％と低迷。ほとんど知られないまま今回は行なわないとのこと。

14日の本会議で議決後、開始予定です。

2023年11月29日水曜日

決算特別委員会の経済部に対する質問です

決算特別委員会の経済部に対する質問です。

1．雇用対策について

2．半導体産業誘致等について

3．観光政策について

ラピラス誘致決定について、公文書管理規定に則った記録が残されていないことを明らかにしました。鈴木知事は改めて作成をするよう指示をしました。

観光振興機構の負担金事業について、全てが公募型プロポーザル方式と言う随意契約で、100%契約が47.4%、平均98%での契約となっている実態を明らかにし、改善を求めました。またプロポーザル契約に決定した理由の記録もなくて、契約状況は道よりも少ない項目の公表にとどまっていることも指摘し、改善を求めました。

鳥獣被害対策について農政部に質問しました

決算特別委員会で鳥獣被害対策について農政部に質問しました。

農林水産業被害対策としてヒグマ駆除をする場合、駆除隊という体制があります。市町村の鳥獣被害防止計画に基づいて設置され、非常勤公務員の待遇で、公務災害も適用になります。ヒグマによる農産物被害予防としても適用になることを確認しました。春クマ管理捕獲でも、こうした待遇でハンターが安心して仕事に従事できるようにしたいものです。

第4回定例道議会が開会しました。

昨日の雪もすっかり溶けた札幌。第4回定例道議会が開会しました。

ヒグマ対策1500万円の春季管理捕獲予算、道職員等の給与改定、災害の復旧予算など、約108億円の補正予算などを審議します。

丸山はるみ議員と一緒に街頭に立ち、ガザの即時停戦を訴えるチラシを受け取っていただきました。物価高騰対策、地方路線の維持、生活保護や障害者施策、ラピダス誘致の課題などにとりくんでいきます。

緊急経済対策を直接知事に要望しました。

これまでの対策では、物価高騰で苦しんでいる道民のところには届いていません。コロナ五類移行後に支援が減少している医療や、人材不足に苦しむ福祉・介護・建設分野、中小企業などにしっかり届くよう要望しました。非正規雇用や年金で暮らしている方々、奨学金の返済に苦しむ若者世代など収入の少ない中で暮らしている道民にしっかり届く支援を求めました

2023年11月21日火曜日

消費税を今すぐ5%に、街頭から訴える

「減税・減税・減税」と連呼した岸田首相ですが、所得減税の効果が及ばない人が約１千万人いることがわかりました。所得税は非課税でも住民税を納付する人が約５百万人、納税額４万円未満の約４百万人が減税の効果を十分受けられないというのです。

消費税減税ならこういうはざまもすき間も生まれず、収入の少ない人ほど減税効果は大きくなります。

内閣支持率は過去最低を更新中。岸田政権を引き継ぐ政治ではなく、格差を是正できる政治へ、ご一緒に変えていきましょう。

経済プランのチラシを受け取ってくださる方、寒い中立ち止まって聞いて下さる方、高校生からもたくさん声援いただきました。ありがとうございます。（11／18　街頭報告）

政府交渉の為東京へ

決算委員会の翌日に東京へ。
ラピダスの件で経済産業省、環境省、総務省に直接ヒアリングしました。資料提供もお願いしました。
まるで道議会が続いているような忙しさです。すでに「半導体のバブル・揺れる北海道」がしんぶん赤旗に連載されています。
今回も取材を受けています。

千歳市に建設中のラピダス社。供給先は軍需産業

千歳市に建設中のラピダス社。供給先は軍需産業、アメリカのお客さんとあまりに赤裸々な発言が東哲郎会長からあったことが報道されました。15日の鈴木知事への質問で、知っていたのか、黙認するのかと質問。知事は、「半導体はありとあらゆる電子部品に供給される」と答弁し、軍需産業に供給することを否定しませんでした。

かつてない誘致のための公開プレゼンまで行ったのにその決定根拠を記した文書もなく、18日の「世界一受けたい授業」に、「鈴木先生」として登場する知事。浮かれている場合ではないですよ。

2023年11月10日金曜日

決算委員会で企業局会計について質問

１１月８日から５日間にわたる決算委員会が始まりました。９日に、企業会計について質問。電気事業会計では70億円をゼロカーボン基金に積んだことで、企業局自身の取組の余力がなくなるのでは…など、工水事業では一般会計からの長期借入金を返済するどころか借り入れが増えているなどなど。病院事業会計では医師・看護師確保のほか、消費税の影響について質問。道立病院局は物価・燃料高騰の影響だけでなく、消費税増税後は毎年４億円台もの負担が生じています。消費税減税は道立病院経営の負担軽減にもつながります。

昨日は議会で質問つくりに没頭し気が付くと23時近くに…寝る時間が…でも買い置きバナナを食べて、明日も質問がんばるぞー！

ヒグマ対策についすて質問

１１月７日、環境生活委員会でヒグマ対策について質問。

知事がヒグマ対策について「保護重視の状況に変化、積極的に駆除」という報道をリツイート。どのような調査に基づく駆除の考え方なのか、研究機関との連携やゾーニングの考え方、ハンターの養成と処遇、鳥獣被害対策特定従事者の技能講習免除の影響などについて道議会環境生活委員会で質問。大千軒岳の人身被害に衝撃を受けヒグマとの共生の難しさを実感しながらの質問となりました。

2023年10月23日月曜日

神楽岡地域の集いに参加

２１日、神楽岡地域の集いに石川厚子市議と参加。志位委員長の16問16答を視聴したあと、議会報告や政治情勢、日本共産党の「経済再生プラン」などを報告し、参加者と交流しました。

ガザ人道支援募金を呼びかけ

２１日、定例の街頭報告で、衆院６区予定候補おぎう和敏さんとガザ人道支援募金を呼びかけました。ハマスの攻撃、イスラエルのガザへの攻撃、どちらも国際法違反です。直ちに停戦、市民を殺すな！日本は、パレスチナ、イスラエル双方との外交ルートで停戦を求め努力し、国連決議を拒否したアメリカを説得する時です。日本共産党はユニセフを通じて人道支援募金を届けています。

2023年10月19日木曜日

全国自治会連合会北海道札幌大会

１８日、全国自治会連合会北海道札幌大会に日本共産党中央委員会の志位和夫委員長の代理で参列しました。全国自治会連合会の長谷川敬ニ会長とご挨拶。私もご一緒に住民自治と住民福祉の発展に力を尽くしていきます。

ロビーには各地のゆるキャラをモチーフにした赤い羽根・寄付付きピンバッチが勢揃いしていました。

2023年10月11日水曜日

平取アイヌ協会のみなさんが要請に来られました。

平取アイヌ協会のみなさんが要請に来られました。アイヌ政策推進交付金事業の継続、アイヌ文化を学ぶ場としての平取町の活用、シシリムカIWOR博物館計画などについて説明いただきました。アイヌの交流やネットワークの重要性など学ぶことがいっぱいでした。

精神障がい者に対する公共交通機関の運賃割引制度の適用を求める意見書が全会一致で可決しました！

意見書では、「国において、精神障がいを含む障がい者へのより一層の理解促進を図ることとともに、精神障がい者の社会参加を促進するため、身体障がい者、知的障がい者を対象に実施している公共交通機関の運賃割引制度について、精神障がい者も対象とするよう公共交通事業者等に「真の共生社会実現に向けた新たなバリアフリーの取組」に関する国土交通大臣指示の具体化と促進など、必要な措置を講ずるよう強く求める」と書き込まれました。

国土交通省の乗合バスの標準運送約款（やっかん）が改定された時にも質問し、北海道バス協会などにも要請をしたのが2012年。2021年に「国土交通大臣指示」が出てからも具体化が進んでいませんでしたが、障害者の生活と権利を守る北海道連絡協議会のみなさんの粘り強い運動が切り開いてきました。

今回の意見書提出に、私も提案者になりました。これから実現に向けて一層頑張ります。

2023年10月7日土曜日

地方路線を守れ！

ひさびさの委員外議員

北海道議会の地方路線問題調査特別委員会で委員外議員として質問できました。これ以上の廃線が進まないようにと思いを込めて手を上げるときはうれしさがこぼれました。

道内鉄道ネットワークの評価分析調査は、11駅で約2100人を対象にしました。観光、物流、環境は定量的に鉄道利用の効果を評価する予定です。そこで鉄道が道民生活にとって不可欠という観点から評価について質問。主要駅だけでなく途中駅間の移動は把握されていないし、JR以外に代替交通手段があるのかは聞いてませんでした。調査は金・土・日の３日間×２回、通学・通院の多い平日は入っていません。道民生活にとって不可欠な交通手段として発信してほしいけれどそうなっていないようでした。それでも教育・医療関係者からヒアリングするというので、実態をよく把握して北海道の鉄道の重要性を発信していただきたい。

公共交通で広域移動できる北海道の鉄路、ドライバー不足が深刻なのにバスが最善の選択ということにはなりません。今以上の廃線が進めば自家用車一択になってしまいます。